导航菜单

首页 >  文章 >  高铁票改签建议允许两次?新建议上热搜

高铁票改签建议允许两次?新建议上热搜

图片说明:高铁票改签建议允许两次?新建议上热搜,。

特别声明:本文为新华网客户端新媒体平台“新华号”账号作者上传并发布,仅代表作者观点,不代表新华号的立场及观点。新华号仅提供信息发布平台。今天,一则关于火车票的建议上热搜:今年全国两会,全国政协委员、安徽省律师协会副会长周世虹带来了十五份提案和社情民意,其中非常关注高铁票价及退改签费用问题。高铁票改签建议允许两次周世虹认为,目前高铁票价及退改签费用等方面存在定价不科学、不透明、不合理等问题,亟需改革。因此,他建议:综合考虑距离、速度、时间等因素,科学、平衡地确定各类高铁以及普通列车的票价,并允许高铁票改签两次,包括变更到站,方便乘客选择时间和空间,降低乘车成本,减轻老百姓负担。目前,我国铁路营运总里程为7.3万公里,其中高铁营运里程达到3.5万公里以上,居世界第一,2018年中国高铁动车组列车累计发送旅客20.05亿人次。“目前高铁票价及改签退票费用的确定及收支总额不透明,缺少科学决策和民众参与程序,特别是每年铁路运营部门收取了多少改签退票费没有公开数字,去向和用途也没有公开。”周世虹说。他在调研中发现,相同的距离,在不同地区,票价不同;相同距离,速度不同,但票价相同;二等座和无座价格相同;上车补票、中途补票不收手续费;改签条件不合理,只允许改签一次,而且不包括变更到站等,这些都是当前高铁票价及改签退票方面存在的问题。合理确定退票、改签费用,节假日可提高改签费周世虹建议,在确定高铁客运票价时考虑其国家公共服务属性和公益性,不能完全从成本和利润的角度考虑,要在科学测算和民众参与的基础上,科学、民主地确定价格。“建议允许改签两次,包括变更到站,方便乘客选择时间和空间,降低乘车成本,减轻老百姓负担。要科学测算改签和退票对运营收入及利润的影响,从而合理确定退票、改签费用。”周世虹说,应当综合考虑现代社会的办事效率和时间观念,缩短退票、改签时间段,降低退票改签费用。对于春运及国庆、五一等重要节假日期间可通过提高退票、改签费用来限制退票、改签。但在整个春运40天时间里一律采用“开车前不足24小时、按票价20%”的标准核收退票、改签费用不尽合理。他建议在不影响车票出售的情况下,缩短限制时间,降低退票、改签费用。网友热议对于增加改签次数的建议,不少人表示赞同,只要增加次数,第二次改签适当收费也可以接受:也有人表示,适当收费的话还不如退票重新买,反正也要交退票费:还有人担心,一旦调整的话,怕又会造成买票难的局面:来源:中国青年报、新安晚报·安徽网、@人民日报及网友评论等来源:新华号 武汉交通广播

 >  本文声明:

本文内容不代表成人av美女_日本AV大片在线观看_大炮影视--蜜桃圈APP视频立场,本站仅作整理、存档及学习之用,文章版权归属于原作者所有。

部分原创内容欢迎收藏、学习、交流、转载,但请保留文章出处及链接。

文章名称:高铁票改签建议允许两次?新建议上热搜

文章地址:http://www.burmod.com/article/9.html
有关热门【高铁票改签建议允许两次?新建议上热搜】的标签